Rok-Konopa https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html Nowe możliwości dla serwisów blacharsko-lakierniczych Home Start <strong>Sposoby zakończenia postępowania sądowego w sporze z ubezpieczycielem</strong> <strong>Obawy serwisów naprawczych przed postępowaniem sądowym – analiza prawna i praktyczna</strong> <strong>Dokumenty niezbędne do skutecznej obrony kosztów naprawy pojazdu – aspekty prawne i praktyczne</strong> Ciężar dowodu w sporze z ubezpieczycielem: kto co musi udowodnić? <strong>Nowela ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych – co zmienia się dla właścicieli pojazdów?</strong> Postępowanie sądowe – korzyści czy koszty? Autotechnika Expo 2025 – wydarzenie branży automotive Nasza kancelaria znów w czołówce rankingu Rzeczpospolitej <strong>Klauzule abuzywne w OWU Autocasco</strong> <strong>Ugoda cywilna w sprawach odszkodowawczych – skuteczna alternatywa dla procesu?</strong> <strong>Rotacja sprawy sądowej  czyli ile trwa proces przeciwko ubezpieczycielowi?</strong> Wideorejestratory za granicą – co musisz wiedzieć, aby uniknąć mandatu jadąc na wakacje. Rabat na części zamienne – kiedy jest dopuszczalny w kosztorysie ubezpieczyciela <strong>Komentarz do raportu PIU: Szkody komunikacyjne w I kwartale 2025 roku</strong> Wypowiedzenie OC zbywcy z datą wsteczną? <strong>Zwrot kosztów parkingu – czy warsztat może odzyskać należność?</strong> Dlaczego w Polsce nie będzie sezonowego ubezpieczenia OC? – Analiza prawna <strong>Ubezpieczenie OC a zastrzeżenie numeru PESEL – Komentarz prawny</strong> Dokumenty niezbędne do skutecznej obrony kosztów najmu pojazdu zastępczego <strong>Najczęstsze korekty ubezpieczycieli w kosztorysach warsztatów – jak bronić się przed zaniżeniem odszkodowania?</strong> <strong>Utrata wartości handlowej pojazdu – jak można ją odzyskać?</strong> <strong>Upoważnienie do odbioru odszkodowania a cesja wierzytelności</strong> <strong>Czy poszkodowany musi korzystać z warsztatu należącego do Sieci Partnerskiej?</strong> Jak serwisowanie w ASO wpływa na cenę sprzedaży auta? <strong>KNF zakazuje DallBogg zawierania umów OC ppm – konsekwencje dla rynku i posiadaczy pojazdów</strong> <strong>Roszczenia z tytułu szkody komunikacyjnej – przewodnik dla poszkodowanych</strong> Dlaczego zgłoszenie szkody powinno odbywać się w serwisie naprawczym? „Ruch pojazdu” po nowemu – podsumowanie konferencji Rzecznika Finansowego Czy wytyczne KNF obowiązują ubezpieczycieli czy poszkodowanych? Case Study: Spór o średnią stawkę RBH w szkodzie z AC Elektromobilność a zwolnienia w Audi – co to oznacza dla branży motoryzacyjnej? ODSZKODOWANIE POSTĘPOWANIE LIKWIDACYJNE Kontrowersyjne zmiany w Centralnej Ewidencji Pojazdów – komentarz prawny <strong>Podstawy prawne likwidacji szkód komunikacyjnych</strong> Kontakt SZKODA CZĘŚCIOWA SZKODA CAŁKOWITA UTRATA WARTOŚCI HANDLOWEJ POJAZDU Kosztorys – uśrednianie stawek za roboczogodziny Ekspertyza – czy ubezpieczyciel zwróci koszt? Oferta Leasing – bezgotówkowa likwidacja szkody Niedopłata do faktury?Odwołanie od decyzji ubezpieczyciela Polityka prywatności Szkoda parkingowa – czy oddalenie się z miejsca zdarzenia jest już ucieczką uprawniającą ubezpieczyciela do regresu? STAWKA DOBOWA NAJMU POJAZDU ZASTĘPCZEGO <strong>Czeski ubezpieczyciel Direct pojišťovna wchodzi na polski rynek ubezpieczeń komunikacyjnych</strong>